2014年集運市場供需失衡或惡化
2014-01-08 17:00:46 來源：上海航運交易所 編輯：國際船舶網 我有話要說
據JOC報道，Alphaliner預測稱，2014年全球集運市場供需失衡矛盾或進一步惡化，班輪公司將面臨運價劇烈波動以及盈利艱難的諸多挑戰。
該機構指出，今年集裝箱船(船型 船廠 買賣)運力供應增速將達到7.6%，而運輸需求增幅僅為4.6%，供需差距約為3%。相較花旗研究（Citi Research）分析師給出的2013年供、需增速以及供需差距分別為6.1%、3.5%和2.6%，2014年的供需失衡狀況明顯加劇。然而，預測仍將隨著交易時間的推進而有所變化，例如，過去幾年里，航運市場慘淡難看，船公司不得不推遲接收新船或延后造船計劃，這就意味著市場上實際運力增速往往低于年初預期。
2013年，美國經濟復蘇跡象明顯，歐洲經濟也企穩向好，受此支撐，集裝箱運輸市場東西航線貿易量得到改善，這一點從去年下半年亞歐航線箱量增長上得到印證。然而，根據Alphaliner給出的2014年供需差距約為3%的預測，今年的運力高增長態勢將抑制市場繼續回暖向好。
克拉克森的預測數據顯示，2014年泛太線貿易增速將達到5.1%，同比上升1.7%；亞歐線增速為5.7%，同比也有0.7%的增幅。但從今年的市場供需失衡情況來看，班輪公司很可能無法從中受益。花旗研究認為：“即使運力需求有所改善，但新增運力增速很可能繼續超過需求增速。”
受此悲觀預期影響，今年的班輪公司將在嚴控運營成本上繼續絞盡腦汁，或通過加強聯盟合作使得超大型高效集裝箱船利用率實現最大化，或在節省燃油上做足文章，或盡可能減少船舶在港時間為運力減慢航速創造更多條件。
展望2015年，今年的供需失衡陰影仍將揮之不去，Alphaliner預測指出，明年全球集裝箱船運力供應增速將達到7.4%，而運輸需求增幅僅為5%，供需差距仍將高達2.4%。
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